Wystartowały pierwsze prace przy budowie węzła przesiadkowego w Brzezince.
Rozpoczęła się budowa nowoczesnego węzła przesiadkowego Mobilna Metropolia w gliwickiej Brzezince. Pierwszy etap prac obejmuje wytyczenie terenu budowy i przygotowanie zaplecza. Prosimy kierowców oraz pieszych o zachowanie szczególnej ostrożności w rejonie prowadzonych robót.
Mamy też dobrą wiadomość dla pasażerów - przez cały czas trwania inwestycji przystanek autobusowy będzie funkcjonował w tym samym rejonie. W miarę postępu prac może zostać jedynie przesunięty o kilka metrów, dlatego korzystanie z komunikacji miejskiej nie powinno sprawiać żadnych trudności.
Nowy węzeł przesiadkowy powstaje z myślą o wygodniejszych i bardziej komfortowych podróżach. Ułatwi sprawne przesiadanie się pomiędzy samochodem, autobusem, rowerem i ruchem pieszym, zachęcając mieszkańców do częstszego korzystania z transportu publicznego.
W miejscu obecnej pętli powstaną dwa przystanki pasażerskie oraz dwa stanowiska techniczne przeznaczone do postoju autobusów pomiędzy kursami. Na centralnej wyspie zaplanowano parking z siedmioma miejscami postojowymi, w tym dwoma dla osób z niepełnosprawnościami.
Perony połączą wygodne ciągi piesze wyposażone w elementy małej architektury oraz rozwiązania ułatwiające poruszanie się osobom o ograniczonej mobilności. Inwestycja obejmie również kontynuację ciągu pieszo-rowerowego od strony centrum miasta.
Przestrzeń zyska nowe oświetlenie podłączone do miejskiej sieci oraz nowoczesną infrastrukturę, w tym wiaty przystankowe, samoobsługową toaletę publiczną, wiatę rowerową, strefę odpoczynku dla kierowców autobusów i ławki dla pasażerów.
O kolejnych etapach inwestycji oraz ewentualnych zmianach w organizacji ruchu będziemy informować na bieżąco.

Inwestycja została wsparta dofinansowaniem z programu Operacyjnego: Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027
Numer i nazwa priorytetu: FENX.03 Transport miejski
Numer i nazwa działania: FENX.03.01 Transport miejski
Źródło dofinansowania: Fundusz Spójności
Budżet całkowity projektu - 11 131 969,11 PLN
Kwota wsparcia - 7 692 824,18 PLN
Fot. pryw. - Kacper Stiborski



